混凝土軌枕是用作鐵道軌枕的混凝土制品。它是有型號(hào)之分的，今天我?guī)Т蠹伊私庖幌禄炷嗤淋壵淼男吞?hào)有哪些。

混凝土軌枕型號(hào)分為Ⅰ型，Ⅱ型，新Ⅱ型和Ⅲ型。

自1956年我國(guó)研制出預(yù)應(yīng)力混凝土枕以來截止到2002年底，鋪設(shè)混凝土枕總數(shù)已達(dá)1、625億根，占各類軌枕總數(shù)的百分之七十六，其中Ⅲ型枕837萬根，占混凝土枕總數(shù)的百分之五點(diǎn)二，Ⅱ型混凝土枕9618萬根，占混凝土枕總數(shù)的百分之五十九點(diǎn)二，Ⅰ型和69型枕仍有4360萬根，占混凝土枕總數(shù)的百分之三十二點(diǎn)二，橋岔枕約有452、3萬根。

現(xiàn)以當(dāng)前正線上鋪設(shè).普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕為例來介紹混凝土軌枕的結(jié)構(gòu)。新Ⅱ型、Ⅲa型、Ⅲb型軌枕，分別見圖1、圖2、圖3，其主要性能參數(shù)見表1。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的適用條件不同，鐵路在新線建設(shè)和舊線改造、大維修中，將根據(jù)線路的不同等級(jí)要求合理地分級(jí)使用。Ⅲ型枕主要用于重載、提速的鐵道線路，如京滬、京廣等主要干線，而Ⅱ型枕用于一般正線，如青藏鐵路等。新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基礎(chǔ)上在預(yù)應(yīng)力鋼筋品種、數(shù)量及截面作了一些改進(jìn)和加強(qiáng)。Ⅲa型枕為有擋肩、用預(yù)留孔硫磺錨固來安裝扣件；Ⅲb枕為無擋肩，有預(yù)埋鐵件來安裝扣件。近年來又設(shè)計(jì)了一種Ⅲc枕，截面、配筋等和Ⅲa型枕相同，也為有擋肩，只是預(yù)留孔硫磺錨固改為采用塑料套管。

但由于歷史的原因，各型號(hào)軌枕的承載能力與在使用中鋪設(shè)的線路條件并不完全匹配，致使一些軌枕提前出現(xiàn)傷損，有些傷損甚至比較嚴(yán)重。2002年秋檢資料統(tǒng)計(jì)：Ⅲ型枕傷損率為0.1%，老Ⅱ型枕傷損率為0.7%，Ⅰ型和69型枕傷損率為4、9%。

Ⅰ型混凝土枕的承載能力是按軸重23 t、.高速度85 km/h、鋪設(shè)密度1 840根/km設(shè)計(jì)的，適用于中型、輕型軌道。以上就是我為大家整理的混泥土軌枕的型號(hào)，感謝你的閱讀，希望能幫助到您。